به تازگی شرکت ایتال دیزاین یک خودروی سوپر اسپرت مفهومی را به نام Giugiaro 4x4 Parcour معرفی کرده است. این خودرو نه تنها دارای مشخصات یک خودروی سوپر اسپرت مانند مک‌لارن است بلکه توانایی‌های یک شاسی‌بلند را نیز دارد.
در داخل این خودرو منحصربفرد یک پیشرانه غول‌پیکر 10 سیلندر بنزینی به حجم 5204 سی‌سی وجود دارد که می‌تواند در 8000 هزار دور در دقیقه 542 اسب‌بخار را تولید کند. همچنین گیربکس 7 سرعته دو کلچه آن می‌تواند در عرض 3.6 ثانیه این خودروی 1.5 تنی را به مرز 100 کیلومتر در ساعت برساند و این سرعت را تا بیش از 318 کیلومتر در ساعت ادامه دهد.
همچنین Parcour مانند لندروور دارای چهار حالت رانندگی Road، Race، Off-Roar و Snow است.
فاصله این خودرو تا زمین در حالت عادی 210 میلیمتر است و می‌تواند تا حداکثر 330 میلیمتر ارتفاع خود را افزایش دهد یعنی حتی بیش از آئودی Q7.
در این روزها که بازار خودروهای شاسی‌بلند داغ شده است و هر خودروسازی در گوشه و کنار جهان می‌خواهد یک شاسی‌بلند را به سبد محصولات خود اضافه کند، شاید نتوان زیاد مطمئن بود که آیا شاسی‌بلندهای سوپر اسپرت می‌توانند برای خود در این بازار جایی داشته باشند یا خیر.

ب‌ام‌و سعی دارد نمونه‌های سری 1 جدید را با مصرف سوخت بسیار پایین و همچنین آلایندگی بسیار کم روانه بازار کند. این خودرو که دیفرانسیل جلو خواهد بود، احتمالا با پسوند ED که مخفف EfficientDynamics است به بازار عرضه می‌شود.
یکی از پیشرانه‌هایی که روی این خودرو نصب می‌شود هیبریدی خواهد بود که بوسیله یک موتور 3 سیلندر بنزینی و یا دیزلی می‌تواند تنها 50 گرم در هر کیلومتر تولید آلایندگی کند که باید گفت این آلایندگی بسیار بهتر از قوانین جاری برای اروپا است (طبق قوانین اروپا میزان آلایندگی تا سال 2020 باید کمتر از 95 گرم در هر کیلومتر باشد).
همچنین سری 1 جدید یک مدل دیگر نیز خواهد داشت که بوسیله ایرودینامیک بهتر، سیستم تعلیق کوتاه‌تر، چرخ‌ها و تایرهای نازک‌تر و بعضی تکنولو‌ژی‌ها نسبت به مدل استاندارد دارای مصرف و آلایندگی کمتری خواهد بود.
گویا با وجود اینکه مینی جدید و سری 1 جدید روی یک پلتفرم طراحی شده‌اند اما ب‌ام‌و قصد ندارد تکنولوژی بکار رفته در مدل‌های ED و هیبریدی را با مینی به اشتراک بگذارد.

شاید به راحتی بتوان گفت که تویوتا هایلوکس یکی از بهترین پیکاپ‌های دنیا از زمان تولید این خودرو یعنی در 46 سال اخیر بوده است و فروش 15 میلیونی آن این موضوع را نیز تصدیق می‌کند.
اگرچه هایلوکس در مدل‌های DLX، DLX+، SR و SR+ عرضه شده اما در بسیاری از بازارها کامل‌ترین مدل آن یعنی SR+ بیش از 40 درصد فروش را دارد و این نشان دهنده رشد و علاقه بازار به چنین خودروهایی است. اما تویوتا به این نیز قانع نبوده و می‌خواهد مدل شکست ناپذیر (Invincible) را نیز به بازار عرضه کند. مدلی که به صورت Extra Cab و Double Cab روانه بازار می‌شود و هر کدام نیز می‌توانند به صورت نسخه Active و یا Sport باشند.
مدل Active دارای سپر کرومی در جلو، هواکش کرومی، چراغ مه‌شکن و نشان Invincible روی درب‌هاست. در حالیکه مدل Sport دارای امکاناتی مانند میله‌های کناری کرومی و رینگ‌های 17 اینچی است.
تویوتا هایلوکس شکست ناپذیر در 8 رنگ قابل سفارش و از نظر فنی دارای 4 نوع مختلف است. روی این خودرو می‌توان یک پیشرانه 2.5 لیتری نصب کرد که در این صورت تنها گیربکس دستی قابل سفارش است اما می‌توان آن را به صورت 2WD و یا 4WD تهیه کرد. همچنین پیشرانه 3 لیتری نیز قابل نصب است که علاوه بر دودیفرانسیل بودن، می‌توان روی آن گیربکس دستی و یا خودکار نصب شود.
تویوتا هایلوکس شکست ناپذیر در نیمه دوم سال 2013 میلادی به بازارهای اروپا عرضه خواهد شد.